ルーマー・フィルムは素晴らしい！！

あ、さて、本日は・・・・




以前、ウィングの時に少し紹介した、

ルーマーフィルムを施工していただきました。



サーキットや、高速道路を走っていると、色んなモノが飛来するわけですよ。
そして、大小の傷がボディにつくわけですよ。
そこで、
超薄くて丈夫なフィルムを貼れば良い
という発想が、ルーマーなわけですよ！
まー、コンドームのようなもんですよ(か？


どんだけ凄いかと言うと・・・

●ダブルブロック構造
150 μ厚の超高透過ウレタンフィルムに加え、 衝撃緩和機能を持った粘着層の二重構造により、 塗装面をキズから守ります。

●抜群の透明感
ヘイズを抑えた抜群の透明感を持ち、 どんなに伸ばしても白濁することがありません。 グロス感を損なわないので仕上がりが美しく、 フィルムを貼った部分が目立ちません。

●フレキシビリティーに富んだ素材
強靭で柔軟性の高いベースフィルムは、 引っ張っても簡単に破断する事がありません。




◆Paint Protection Film
ボディを守るために開発された新しい素材、それがルーマープロテクションフィルムです。
厚さ 150μのポリウレタン製フィルムをベースにコーティング加工されており柔軟性と伸縮性に富んでいます。
ちょっと引っ張ったくらいでは破断しない強度があります。
また、収縮による歪みも少なく、ボディの曲面への追随性も優れているため作業も素早く行えます。
プロテクションフィルムは高透過ですので塗装の質感や外 観を損なうことなく、車種や塗装色を選びません。
実際の取付は、車種別に裁断されたフィルムを貼付施工するだけです。
取付部位はバンパーやサイドシルなどが一般的ですが、競技車両や展示車両などの場合はボディ全体をラッピングするように取り付けることがあります。
もしキズがついてもフィルムを貼り替えるだけで簡単に修復できます。
メンテナンスは、塗装と同様に研磨剤を含まないワックスなどで行います。




・・・・・と、カタログ丸写しですよ。すんません。

とにかく、私のようにハード走る人間には、ボディを守る非常に有り難いものみたいです。

今回貼ったのが、

1 ドアミラー
気が付かないうちにキズがついてしまっている部分です。

2 ヘッドライト
破損防止のほか、 万一破損してしまった場合にも破片の飛散防止にもなりま す。

5 ボンネット＆フェンダー
飛び石傷やサーキット走行の防衛策

6 サイドステップ＆サイドプロテクト
最も汚れやすくキズがつきやすい部位です。

ただ、バンパーは小傷が多数あるので、今回は貼らない事にしました。
いつかちゃんと補修＆再塗装してから貼りたいですね。

ルーマーはどんなモノでも型が作れるので、M'Sサイドステップの型も、ワンオフで作ってもらいました。通常のポルシェの場合はすでに各ボディ用の型が採寸用意されてあるようです。




ボンネットのみ、全面を貼れる大きさのフィルムが存在しないので、前半分のみの施工です。
色の付いているあたり。


薄いフィルムとはいえ、若干の段差が生じますが、僕はそんなに気になりませんでした。ここは好みの別れる所でしょう。

お勧めはココです！


純正ではすぐに黄ばむうえに、厚みがあって汚れたり凹んだりしやすいサイドプロテクトの部分・・・


ルーマーだとこんなにスッキリ綺麗に、しかも効果は純正以上の保護力です。


もちろん、この部分だけの施行も可能・・・ですよね、番頭はん？

ということで、サイドだけでもルーマー、超お勧めです！！


・・・・・・と、



もう一丁、何か貼ってます？



さあ、あとは修理部品が間に合えば、12/7に出撃するのみ！！


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